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      行業動態

      預應力混凝土T形板模板制作工藝

      發布日期:2017/5/15 15:58:28 來源:本站 | 熱度:746℃

      1 預應力混凝土T形板是什么

      預應力混凝土T形板是一種板梁合一的屋面構件,適用于單層及多層工業廠房或民用建筑。T形板承載力大,構件通用性強,安裝速度快,有利于實現標準化設計與機械化施工。

      預應力混凝土T形板的截面形狀有單T板及雙T板,共跨度可達21m。T形板的構造特點:有一條或兩條縱肋、無橫肋,肋的高度及翼板的寬度都比較大。

      預應力混凝土T形板一般采用先張法臺座生產。常用的預應力筋有冷拉Ⅱ級、Ⅲ級鋼筋及鋼絞線等。

      2 胎模制作

      由于生產雙T板的胎模其肋槽深而窄,制作尺寸不易保證,圓弧部分不易控制;翼板面積大,胎模平整度較難控制,構件放張時易于產生裂縫。因此,選擇適宜的胎模構造并保證其制作質量,是生產合格雙T板的關鍵。

      雙T板采用的胎模有木模、混凝土胎模、磚石砌體胎模等。

      2.1 木胎模制作簡便,尺寸易于保證,但一次性木材耗用量大。

      2.2 當構件批量大,在預制廠生產時一般采用混凝土胎模,胎模中心部分可用磚石砌筑,上面澆筑C10混凝土。按照雙T板斷面輪廓尺寸加工樣板,用以控制胎模的外形尺寸;炷撂ツ怨棠途,周轉次數多,但胎模制作較困難,構件不易脫模,放張時易產生裂縫。

      2.3 磚石砌體胎模適于工地生產雙T板。胎模制作方法:先砌筑肋槽部分的砌體,中間部位填土夯實,表面用水泥砂漿抹實壓光。

      上述混凝土胎模、磚石砌體胎模等固定式胎模,均存在胎模制作困難、構件易產生裂縫等問題,為了解決這些阿題,對這類胎模構造作了改進:保留其中間部分為固定式胎模,而將兩側部分作成活動鋼側模。

      改進后的胎模易于制作,尺寸及形狀易于保證;顒愉搨饶S媒卿撆c鋼板加工,兩節模板用U形卡連接。

      施工中在雙T板預應力筋放張之前,就可以拆除或松動側模板,從而使構件與胎模的接觸面積減少近1/2,有利于構件順利脫模,及減少雙T板的裂縫發生。

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